লিচুয়ান 4A ডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিট ইথারক্যাট 0.52N.m 2 ফেজ নেমা17 ডিসি24ভি~50ভি 2.0এ

কম্প্যাক্ট মোশন কন্ট্রোলের জন্য উচ্চ-কার্যকারিতা ইথারক্যাট নেমা17 ওপেন লুপ স্টেপার মোটর কিট

লিচুয়ান ডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটনির্ভুল মোশন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার জন্য কম্প্যাক্ট মেকানিক্যাল ডাইমেনশন, নেটওয়ার্কড কন্ট্রোল, স্থিতিশীল পজিশনিং এবং সরলীকৃত মেশিন ইন্টিগ্রেশন প্রয়োজন।

এই 2-ফেজ নেমা17 স্টেপার মোটর কিটটি একটি স্টেপার মোটরকে ইথারক্যাট-ভিত্তিক ওপেন-লুপ স্টেপার ড্রাইভ আর্কিটেকচারের সাথে একত্রিত করে, যা OEM সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক, সিস্টেম ইন্টিগ্রেটর, অটোমেশন ইঞ্জিনিয়ার, সিএনসি বিল্ডার, ল্যাবরেটরি সরঞ্জাম ডেভেলপার এবং উন্নত মোশন-কন্ট্রোল ব্যবহারকারীদের জন্য একটি ব্যবহারিক সমাধান প্রদান করে।

উপলব্ধ হোল্ডিং টর্কের বিকল্পগুলির সাথে0.45 N·m, 0.52 N·m, এবং 0.74 N·m, একটি নির্দিষ্ট সরবরাহ পরিসীমাDC24V–50V, এবং একটি2.0Aকারেন্ট কনফিগারেশন, এইডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটকম্প্যাক্ট মাল্টি-অ্যাক্সিস মেশিনের জন্য উপযুক্ত যেখানে দক্ষ ওয়্যারিং, ডিস্ট্রিবিউটেড কন্ট্রোল, পুনরাবৃত্তিযোগ্য মোশন এবং সাশ্রয়ী অটোমেশন গুরুত্বপূর্ণ।

স্ট্যান্ডার্ডাইজড নেমা17 মোটর প্ল্যাটফর্মটি সীমিত ইনস্টলেশন স্পেসের অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এই সমাধানটিকে আকর্ষণীয় করে তোলে যেখানে নির্ভরযোগ্য স্টেপার মোশন এখনও প্রয়োজন।

পণ্য পরিচিতি

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

লিচুয়ানডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটইথারক্যাট-সংযুক্ত মোশন সিস্টেমের জন্য তৈরি একটি সমন্বিত মোটর-এবং-ড্রাইভ সমাধান।

একটি স্বতন্ত্র স্টেপার মোটরের বিপরীতে, একটি সম্পূর্ণ মোটর ড্রাইভার কিট একটি ম্যাচ করা মোশন-কন্ট্রোল প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করে যা মেশিন ডেভেলপমেন্টের সময় সামঞ্জস্যের উদ্বেগ হ্রাস করে। নেমা17 দুই-ফেজ স্টেপার মোটর ক্রমবর্ধমান রোটরি মোশন সরবরাহ করে, যখন ইথারক্যাট স্টেপার ড্রাইভার পাওয়ার স্টেজ এবং মোশন-কন্ট্রোল ইন্টারফেস পরিচালনা করে।

এই আর্কিটেকচারটি বিশেষত সেই মেশিনগুলিতে কার্যকর যেখানে একাধিক অক্ষকে একটি শিল্প ইথারনেট নেটওয়ার্কের মাধ্যমে যোগাযোগ করতে হয়।

লিচুয়ান প্রকাশ্যে তার ডেডিকেটেড বাস ড্রাইভার পোর্টফোলিওর মধ্যে ইথারক্যাট বাস স্টেপার ড্রাইভারগুলি তালিকাভুক্ত করে, RS485 এবং CANopen স্টেপার সমাধানগুলির পাশাপাশি।

মূল পণ্য কনফিগারেশন

দ্রষ্টব্য:মোটর-মডেল ম্যাপিং, ড্রাইভার মডেল, পিক-কারেন্ট সেটিং, কানেক্টর সংজ্ঞা, স্টেপ রেজোলিউশন, বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ফাংশন এবং যান্ত্রিক মাত্রাগুলির সঠিক টর্ক নিশ্চিতভাবে চূড়ান্ত পণ্য ডেটাশিটের বিপরীতে প্রকাশনার আগে নিশ্চিত করা উচিত।

পণ্যের বৈশিষ্ট্য

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

ইথারক্যাট-ভিত্তিক শিল্প মোশন কন্ট্রোল

এইডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটএর মূল সুবিধা হল এর ইথারক্যাট নেটওয়ার্কিং ক্ষমতা। ইথারক্যাট একাধিক মোশন-কন্ট্রোল ডিভাইসকে একটি ডিস্ট্রিবিউটেড কন্ট্রোল আর্কিটেকচারে একীভূত করার অনুমতি দেয়, মেশিন নির্মাতাদের পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট ওয়্যারিং কমাতে এবং অক্ষগুলির মধ্যে সিঙ্ক্রোনাইজেশন উন্নত করতে সহায়তা করে।

নেমা17 কম্প্যাক্ট মেকানিক্যাল ডিজাইন

নেমা17 ফর্ম ফ্যাক্টরটি কম্প্যাক্ট অটোমেশন সরঞ্জাম এবং মোশন অ্যাসেম্বলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এর কম্প্যাক্ট ফুটপ্রিন্ট কিটটিকে সেই সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে ক্যাবিনেট স্পেস, অ্যাকচুয়েটর আকার এবং যান্ত্রিক প্যাকেজিং গুরুত্বপূর্ণ ডিজাইন বিবেচনা।

তিনটি টর্ক বিকল্প

পণ্য কনফিগারেশন তিনটি হোল্ডিং টর্ক পছন্দ সরবরাহ করে:

• 0.45 N·m
• 0.52 N·m
• 0.74 N·m

এটি ইঞ্জিনিয়ারদের লোড প্রয়োজনীয়তা, ত্বরণ, ট্রান্সমিশন অনুপাত এবং ইনস্টলেশন সীমাবদ্ধতা অনুসারে মোটর নির্বাচন করার সময় আরও নমনীয়তা দেয়।

ওপেন লুপ মোশন আর্কিটেকচার

একটি ওপেন-লুপ স্টেপার সিস্টেমের জন্য স্বাভাবিক পজিশনিং নিয়ন্ত্রণের জন্য এনকোডার ফিডব্যাক লুপের প্রয়োজন হয় না। কন্ট্রোলার মোশন কমান্ড পাঠায় যখন ড্রাইভার কমান্ডেড স্টেপ সিকোয়েন্স অনুসারে মোটর ফেজগুলিকে শক্তি সরবরাহ করে।

এর ফলে কম ফিডব্যাক উপাদান এবং ক্লোজড-লুপ স্টেপার বা সার্ভো সিস্টেমের তুলনায় কম সিস্টেম জটিলতা সহ একটি তুলনামূলকভাবে সহজ আর্কিটেকচার তৈরি হয়।

DC24V–50V পাওয়ার প্ল্যাটফর্ম

নির্দিষ্টDC24V–50Vসরবরাহ পরিসীমা কম-ভোল্টেজ শিল্প মেশিন আর্কিটেকচার সমর্থন করে এবং সাধারণত ব্যবহৃত ডিসি কন্ট্রোল সরবরাহ দ্বারা চালিত সরঞ্জামগুলির জন্য বিবেচনা করা যেতে পারে।

2.0A কারেন্ট কনফিগারেশন

নির্দিষ্ট2.0Aমোটর-ড্রাইভ কনফিগারেশন ছোট কম্প্যাক্ট স্টেপার সমাধানগুলির চেয়ে শক্তিশালী মোটর ব্যবহারের প্রয়োজন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি উচ্চতর কারেন্ট ক্লাস সরবরাহ করে।

পণ্যের প্রযুক্তি

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

ডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিট কীভাবে কাজ করে

একটি স্টেপার মোটর নিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিক ফেজ এনার্জাইজেশনকে বিচ্ছিন্ন যান্ত্রিক কৌণিক আন্দোলনে রূপান্তরিত করে।

কন্ট্রোলার একটি মোশন কমান্ড তৈরি করে। ইথারক্যাট নেটওয়ার্ক কন্ট্রোল তথ্য স্টেপার ড্রাইভে স্থানান্তর করে। তারপর ড্রাইভ একটি সংজ্ঞায়িত সিকোয়েন্সে মোটর উইন্ডিংগুলির মাধ্যমে কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করে।

দুই-ফেজ স্টেপার মোটরের ভিতরে উৎপন্ন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ষেত্র রোটরের সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করে, যার ফলে শ্যাফটটি বিচ্ছিন্ন স্টেপে ঘোরে।

বেসিক মোশন চেইনকে এভাবে উপস্থাপন করা যেতে পারে:

মোশন কন্ট্রোলার → ইথারক্যাট নেটওয়ার্ক → স্টেপার ড্রাইভার → 2-ফেজ নেমা17 মোটর → যান্ত্রিক লোড

একটি ওপেন-লুপ সিস্টেমে, কন্ট্রোলার সাধারণত ধরে নেয় যে মোটর কমান্ডেড মোশন অনুসরণ করে। অতএব, অ্যাপ্লিকেশনটি প্রয়োজনীয় লোড, ত্বরণ, গতি, ঘর্ষণ, জড়তা এবং উপলব্ধ টর্কের জন্য সঠিকভাবে আকারযুক্ত হতে হবে।

এটি একটি ওপেন-লুপ স্টেপার সিস্টেম এবং একটি এনকোডার-ভিত্তিক ক্লোজড-লুপ স্টেপার সিস্টেমের মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি।

ইথারক্যাট যোগাযোগ আর্কিটেকচার

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

ইথারক্যাট বিশেষত সেই অটোমেশন সিস্টেমগুলির জন্য কার্যকর যা ডিস্ট্রিবিউটেড ফিল্ড ডিভাইসগুলির সাথে কেন্দ্রীভূত নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন।

একটি মাল্টি-অ্যাক্সিস মেশিনের জন্য, বেসিক আর্কিটেকচারকে এভাবে গঠন করা যেতে পারে:

শিল্প পিসি / পিএলসি / মোশন কন্ট্রোলার

↓

ইথারক্যাট নেটওয়ার্ক

↓

ইথারক্যাট স্টেপার ড্রাইভার

↓

নেমা17 স্টেপার মোটর

↓

বল স্ক্রু / বেল্ট / লিড স্ক্রু / গিয়ার / লিনিয়ার মেকানিজম

এই আর্কিটেকচারটি মেশিন নির্মাতাদের জন্য কার্যকর কারণ একই যোগাযোগ পরিকাঠামো বেশ কয়েকটি অক্ষ সমন্বয় করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

লিচুয়ানের প্রকাশিত ইথারক্যাট স্টেপার-ড্রাইভ তথ্য তার প্রাসঙ্গিক ইথারক্যাট বাস স্টেপার প্ল্যাটফর্মে RJ45 নেটওয়ার্কিং এবং 2×100 Mbps ফুল-ডুপ্লেক্স ট্রান্সমিশন সনাক্ত করে। যেহেতু পাবলিক পৃষ্ঠাগুলি বিভিন্ন ড্রাইভার ভেরিয়েন্টের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে পারে, তাই সেগুলিকে পণ্য-নির্দিষ্ট দাবি হিসাবে প্রকাশ করার আগে সঠিক 2.0A পণ্যের বিপরীতে এই ইন্টারফেস স্পেসিফিকেশনগুলি যাচাই করুন।

পণ্যের সুবিধা

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

1. কম সিস্টেম জটিলতা

এইডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটক্লোজড-লুপ মোশন সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত এনকোডার-ফিডব্যাক আর্কিটেকচার এড়িয়ে চলে যখন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ফিডব্যাকের প্রয়োজন হয় না।

2. সাশ্রয়ী মোশন কন্ট্রোল

পূর্বাভাসযোগ্য লোড এবং মাঝারি পজিশনিং প্রয়োজনীয়তা সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, একটি ওপেন-লুপ স্টেপার সমাধান নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা এবং সিস্টেম খরচের মধ্যে একটি ব্যবহারিক ভারসাম্য প্রদান করতে পারে।

3. কম্প্যাক্ট ইনস্টলেশন

নেমা17 মোটর ফর্ম্যাটটি কম্প্যাক্ট মেশিন অ্যাসেম্বলি, ছোট অটোমেশন সরঞ্জাম, ল্যাবরেটরি ডিভাইস, ডেস্কটপ সিএনসি সরঞ্জাম এবং অন্যান্য স্থান-সীমাবদ্ধ সিস্টেমগুলির জন্য উপযুক্ত।

4. নেটওয়ার্কড মাল্টি-অ্যাক্সিস কন্ট্রোল

ইথারক্যাট যোগাযোগ কিটটিকে মেশিন আর্কিটেকচারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে বেশ কয়েকটি অক্ষকে একটি সাধারণ শিল্প যোগাযোগ নেটওয়ার্কে একীভূত করার প্রয়োজন হয়।

5. নমনীয় টর্ক নির্বাচন

0.45 / 0.52 / 0.74 N·m কনফিগারেশন ইঞ্জিনিয়ারদের যান্ত্রিক লোড প্রয়োজনীয়তা অনুসারে উপযুক্ত মোটর নির্বাচন করার অনুমতি দেয় প্রতিটি মেশিনের জন্য একটি একক মোটর আকার ব্যবহার করার পরিবর্তে।

6. সহজ OEM ইন্টিগ্রেশন

একটি ম্যাচ করা মোটর-এবং-ড্রাইভার প্যাকেজ সোর্সিংকে সরল করে এবং মেশিন নির্মাতাদের মূল্যায়ন করার জন্য প্রয়োজনীয় পৃথক উপাদানগুলির সংখ্যা হ্রাস করে।

পণ্যের অ্যাপ্লিকেশন

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

লিচুয়ানডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটকম্প্যাক্ট মোশন-কন্ট্রোল অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি বিস্তৃত পরিসরের জন্য বিবেচনা করা যেতে পারে।

সিএনসি এবং ডেস্কটপ মেশিন টুলস

কম্প্যাক্ট সিএনসি মেশিন, এনগ্রেভিং সরঞ্জাম, পজিশনিং মেকানিজম এবং মাল্টি-অ্যাক্সিস সমন্বিত নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন এমন স্বয়ংক্রিয় সরঞ্জাম চলাচলের জন্য উপযুক্ত।

অটোমেশন সরঞ্জাম

লিনিয়ার পজিশনিং ইউনিট, ইনডেক্সিং মেকানিজম, ফিডিং সিস্টেম, ইন্সপেকশন মেশিন এবং স্বয়ংক্রিয় অ্যাসেম্বলি সরঞ্জামের জন্য দরকারী।

ল্যাবরেটরি অটোমেশন

কম্প্যাক্ট নেমা17 ফর্ম ফ্যাক্টরটি নমুনা-হ্যান্ডলিং মেকানিজম, ল্যাবরেটরি পজিশনিং সরঞ্জাম, অপটিক্যাল পজিশনিং স্টেজ এবং টেস্ট ইন্সট্রুমেন্টে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

3D প্রিন্টিং এবং ডিজিটাল ফ্যাব্রিকেশন

স্টেপার মোটরগুলি প্রিন্ট হেড, প্ল্যাটফর্ম, ফিডার এবং উপাদান-হ্যান্ডলিং মেকানিজমের সমন্বিত চলাচলের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

প্যাকেজিং যন্ত্রপাতি

সম্ভাব্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে ইনডেক্সিং, ফিডিং, লেবেলিং, কাটিং এবং অন্যান্য পুনরাবৃত্তিমূলক পজিশনিং মেকানিজম অন্তর্ভুক্ত।

সেমিকন্ডাক্টর এবং ইলেকট্রনিক্স সরঞ্জাম

কম্প্যাক্ট আর্কিটেকচারটি উপাদান পজিশনিং এবং হ্যান্ডলিং মেকানিজমে প্রয়োগ করা যেতে পারে যেখানে নিয়ন্ত্রিত ক্রমবর্ধমান মোশন প্রয়োজন।

টেক্সটাইল এবং হালকা উৎপাদন সরঞ্জাম

নিয়ন্ত্রিত ফিডিং, ইনডেক্সিং, সমন্বয় এবং পজিশনিং কাজের জন্য দরকারী।

রোবোটিক্স এবং ছোট অটোমেশন মডিউল

নির্বাচিত সহায়ক অক্ষ এবং কম্প্যাক্ট যান্ত্রিক পর্যায়গুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে টর্ক এবং গতির প্রয়োজনীয়তা মোটরের অপারেটিং এনভেলপের মধ্যে থাকে।

সাধারণ ব্যবহারের ক্ষেত্র

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

প্রস্তাবিত যান্ত্রিক নির্বাচন

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

সঠিকডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটনির্বাচন শুধুমাত্র হোল্ডিং টর্কের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত নয়।

ইঞ্জিনিয়ারদের মূল্যায়ন করা উচিত:

লোড টর্ক + ত্বরণ টর্ক + ঘর্ষণ টর্ক + সুরক্ষা মার্জিন

অ্যাপ্লিকেশনটিতেও বিবেচনা করা উচিত:

• প্রয়োজনীয় গতি
• লোড জড়তা
• ট্রান্সমিশন দক্ষতা
• স্ক্রু লিড
• বেল্ট হ্রাস
• পুলির ব্যাস
• ডিউটি ​​সাইকেল
• ত্বরণ এবং মন্দা
• পরিচালন তাপমাত্রা
• উপলব্ধ ডিসি সরবরাহ
• যান্ত্রিক অনুরণন
• প্রয়োজনীয় পজিশনিং নির্ভুলতা

উল্লম্ব অক্ষগুলির জন্য, মাধ্যাকর্ষণ লোড এবং ব্রেকিং প্রয়োজনীয়তাগুলিতে অতিরিক্ত মনোযোগ দেওয়া উচিত।

পণ্যের স্পেসিফিকেশন

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

নেমা17 মোটর প্যারামিটার

ড্রাইভার প্যারামিটার

ইঞ্জিনিয়ারিং নোট:বিস্তারিত বৈদ্যুতিক প্যারামিটার যেমন পিক কারেন্ট, মাইক্রোস্টেপ রেজোলিউশন, পালস ফ্রিকোয়েন্সি, সুরক্ষা ফাংশন, মোটর ইন্ডাকট্যান্স, ফেজ রেজিস্ট্যান্স, কানেক্টর সংজ্ঞা এবং অনুমোদিত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা চূড়ান্ত মডেল ডেটাশিট থেকে পপুলেট করা উচিত।

টর্ক বিকল্প

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

0.45 N·m সংস্করণ

মাঝারি হোল্ডিং টর্ক সহ একটি কম্প্যাক্ট স্টেপার সমাধানের প্রয়োজন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

0.52 N·m সংস্করণ

নেমা17 ফর্ম ফ্যাক্টর বজায় রেখে অতিরিক্ত টর্ক রিজার্ভের প্রয়োজন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি ভারসাম্যপূর্ণ পছন্দ।

0.74 N·m সংস্করণ

এই কনফিগারেশনের সর্বোচ্চ টর্ক বিকল্প, উপযুক্ত গতির পরিসরের মধ্যে অতিরিক্ত হোল্ডিং টর্ক এবং লোড ক্ষমতা প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত।

গুরুত্বপূর্ণ:হোল্ডিং টর্ক অপারেটিং গতিতে উপলব্ধ টর্কের সমতুল্য নয়। প্রকৃত নির্বাচন মোটরের টর্ক-স্পিড কার্ভ থেকে ব্যবহার করা উচিত।

ইনস্টলেশন পদ্ধতি

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

ধাপ 1 — যান্ত্রিক ইনস্টলেশন

উপযুক্ত মাউন্টিং প্যাটার্ন ব্যবহার করে একটি অনমনীয় যান্ত্রিক কাঠামোর উপর নেমা17 স্টেপার মোটর মাউন্ট করুন।

মোটর শ্যাফটের উপর অতিরিক্ত রেডিয়াল বা অ্যাক্সিয়াল লোড এড়িয়ে চলুন।

ধাপ 2 — ড্রাইভার ইনস্টলেশন

একটি সঠিকভাবে বায়ুচলাচলযুক্ত বৈদ্যুতিক এনক্লোজারে ইথারক্যাট স্টেপার ড্রাইভার ইনস্টল করুন এবং তাপ অপচয় এবং ওয়্যারিংয়ের জন্য পর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখুন।

ধাপ 3 — পাওয়ার সংযোগ

ড্রাইভার ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম অনুসারে ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করুন।

নির্দিষ্ট ভোল্টেজ পরিসীমা অতিক্রম করবেন না।

এই পণ্য কনফিগারেশনের জন্য, লক্ষ্য সরবরাহ পরিসীমা হলDC24V–50V.

ধাপ 4 — মোটর সংযোগ

অফিসিয়াল মোটর ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম অনুসারে দুটি মোটর ফেজ সংযোগ করুন।

ভুল ফেজ ওয়্যারিং অস্বাভাবিক কম্পন বা সঠিকভাবে ঘোরতে ব্যর্থ হতে পারে।

ধাপ 5 — ইথারক্যাট সংযোগ

সিস্টেম টপোলজি এবং কন্ট্রোলার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ইথারক্যাট নেটওয়ার্কের সাথে ড্রাইভ সংযোগ করুন।

ধাপ 6 — নেটওয়ার্ক কনফিগারেশন

নির্বাচিত সিস্টেম দ্বারা সমর্থিত কন্ট্রোলার বা ইঞ্জিনিয়ারিং সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ইথারক্যাট নোড এবং প্রাসঙ্গিক মোশন প্যারামিটার কনফিগার করুন।

ধাপ 7 — টেস্ট রান

সম্পূর্ণ যান্ত্রিক লোড ছাড়াই একটি প্রাথমিক কম-গতির পরীক্ষা চালান।

যাচাই করুন:

• ঘূর্ণনের দিক
• ত্বরণ
• মন্দা
• পজিশন কমান্ড
• মোটর তাপমাত্রা
• ড্রাইভার তাপমাত্রা
• যান্ত্রিক হস্তক্ষেপ
• নেটওয়ার্ক যোগাযোগ

অপারেটিং পদ্ধতি

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

একটি সাধারণ অপারেটিং সিকোয়েন্সডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটহল:

পাওয়ার অন → ইথারক্যাট ইনিশিয়ালাইজেশন → অ্যাক্সিস কনফিগারেশন → ড্রাইভ সক্ষম করুন → হোম / রেফারেন্স → মোশন কমান্ড → পজিশন ভেরিফিকেশন

প্রোডাকশন অপারেশনের আগে, ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই রক্ষণশীলভাবে ত্বরণ এবং মন্দা কনফিগার করতে হবে এবং ধীরে ধীরে অপারেটিং গতি বাড়াতে হবে।

লিড স্ক্রু, টাইমিং বেল্ট, রিডিউসার বা গিয়ার মেকানিজম ব্যবহার করার সময়, শুধুমাত্র বাহ্যিক লোড মান ব্যবহার করার পরিবর্তে মোটর শ্যাফটে প্রয়োজনীয় মোটর টর্ক গণনা করুন।

সতর্কতা

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা

ড্রাইভার সংযোগ করার আগে সর্বদা ডিসি সরবরাহ পোলারিটি এবং ভোল্টেজ যাচাই করুন।

নির্মাতার নির্দেশাবলী স্পষ্টভাবে হট প্লাগিংয়ের অনুমতি না দিলে, ড্রাইভার চালিত অবস্থায় মোটর ওয়্যারিং কখনই সংযোগ বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবেন না।

যান্ত্রিক নিরাপত্তা

অনুমোদিত শ্যাফট লোড অতিক্রম করবেন না।

কাপলিং, বেল্ট, পুলি, স্ক্রু এবং অন্যান্য ট্রান্সমিশন উপাদানগুলি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

তাপ ব্যবস্থাপনা

স্টেপার মোটর এবং ড্রাইভগুলি অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের সময় উল্লেখযোগ্য তাপ উৎপন্ন করতে পারে।

পর্যাপ্ত বায়ুচলাচল সরবরাহ করুন এবং উচ্চ-তাপমাত্রার উপাদানগুলির পাশে ড্রাইভার স্থাপন করা এড়িয়ে চলুন।

ওপেন লুপ সীমাবদ্ধতা

যেহেতু সিস্টেমটি এনকোডার ফিডব্যাক ছাড়াই কাজ করে, অতিরিক্ত লোড, হঠাৎ ত্বরণ, যান্ত্রিক বাধা বা অপর্যাপ্ত টর্ক মিসড স্টেপের কারণ হতে পারে।

যে অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পজিশন ভেরিফিকেশন নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ, সেখানে একটি ক্লোজড-লুপ স্টেপার বা সার্ভো সমাধান মূল্যায়ন করা উচিত।

ইএমসি এবং ক্যাবলিং

শিল্প ইনস্টলেশনের জন্য, সংবেদনশীল সিগন্যাল কেবল থেকে পাওয়ার ওয়্যারিং আলাদা করুন যেখানে সম্ভব এবং সিস্টেম ডিজাইনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ উপযুক্ত গ্রাউন্ডিং এবং শিল্ডিং অনুশীলন ব্যবহার করুন।

উৎপাদন প্রক্রিয়া

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

একটি পেশাদারডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটমোটর এবং ইলেকট্রনিক ড্রাইভ উভয়ের নিয়ন্ত্রিত উৎপাদনের উপর নির্ভর করে।

মোটর উৎপাদন

চৌম্বকীয় উপাদান প্রস্তুতি → স্টেটর ল্যামিনেশন প্রক্রিয়াকরণ → কয়েল উইন্ডিং → রোটর অ্যাসেম্বলি → শ্যাফট মেশিনিং → বিয়ারিং অ্যাসেম্বলি → মোটর অ্যাসেম্বলি → বৈদ্যুতিক পরিদর্শন → টর্ক পরিদর্শন → চূড়ান্ত পরীক্ষা

ড্রাইভার উৎপাদন

পিসিবি অ্যাসেম্বলি → উপাদান পরিদর্শন → সোল্ডারিং → ফার্মওয়্যার / প্যারামিটার কনফিগারেশন → বৈদ্যুতিক পরীক্ষা → যোগাযোগ পরীক্ষা → লোড পরীক্ষা → বার্ন-ইন / নির্ভরযোগ্যতা যাচাই → চূড়ান্ত পরিদর্শন

কিট অ্যাসেম্বলি

মোটর পরিদর্শন → ড্রাইভার পরিদর্শন → মডেল ম্যাচিং → আনুষঙ্গিক যাচাইকরণ → লেবেলিং → প্যাকেজিং → চূড়ান্ত শিপমেন্ট পরিদর্শন

লিচুয়ানের পাবলিক উপকরণগুলি কোম্পানিকে একটি স্টেপার/সার্ভো প্রস্তুতকারক হিসাবে বর্ণনা করে এবং তার ডাউনলোড সেন্টারের মাধ্যমে ডেডিকেটেড পণ্য ম্যানুয়াল, অঙ্কন, সফ্টওয়্যার এবং সার্টিফিকেশন সংস্থান সরবরাহ করে।

গুণমান নিয়ন্ত্রণ

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

একটিডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটএর জন্য গুণমান নিয়ন্ত্রণ যান্ত্রিক এবং ইলেকট্রনিক উভয় কর্মক্ষমতা কভার করা উচিত।

মূল পরিদর্শন আইটেমগুলির মধ্যে রয়েছে:

• মোটর উইন্ডিং প্রতিরোধ
• ইনসুলেশন কর্মক্ষমতা
• ফেজ সনাক্তকরণ
• যান্ত্রিক মাত্রা
• শ্যাফট ঘূর্ণন
• হোল্ডিং টর্ক
• ড্রাইভার বৈদ্যুতিক অপারেশন
• যোগাযোগের স্থিতিশীলতা
• তাপমাত্রা বৃদ্ধি
• অবিচ্ছিন্ন অপারেটিং স্থিতিশীলতা
• চূড়ান্ত চাক্ষুষ পরিদর্শন

প্রোডাকশন অর্ডারের জন্য, গ্রাহকরা পণ্যের কনফিগারেশন এবং বাণিজ্যিক চুক্তির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ প্রযোজ্য পরিদর্শন রেকর্ড, প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন এবং গুণমান-নিয়ন্ত্রণ তথ্য অনুরোধ করতে পারেন।

শংসাপত্র এবং সম্মতি

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

লিচুয়ানের সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ পণ্য উপকরণগুলি প্রাসঙ্গিক পণ্য পৃষ্ঠাগুলিতেসিই এবং আরএইচএসসহ শংসাপত্র এবং সম্মতি ডকুমেন্টেশনের উল্লেখ করে, যখন কোম্পানির ডাউনলোড সেন্টার পণ্য এবং শংসাপত্র সংস্থানগুলিতে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে।

উপলব্ধ ডকুমেন্টেশন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে

• সিই ডকুমেন্টেশন
• আরএইচএস ডকুমেন্টেশন
• পণ্য ডেটাশিট
• ড্রাইভার ম্যানুয়াল
• যান্ত্রিক অঙ্কন
• 3ডি অঙ্কন
• সফ্টওয়্যার / কনফিগারেশন সরঞ্জাম
• নির্বাচন গাইড
• পণ্য ক্যাটালগ

শংসাপত্র নোট:শংসাপত্র দাবিগুলি সর্বদা বিক্রি করা নির্দিষ্ট মডেল বা সিরিজের সাথে সংযুক্ত করা উচিত, সাধারণ লিচুয়ান পণ্যগুলিতে জেনেরিকভাবে প্রয়োগ না করে।

কেন লিচুয়ান বেছে নেবেন?

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

সমন্বিত মোটর + ড্রাইভার সমাধান

একটি স্টেপার মোটর এবং ড্রাইভার স্বাধীনভাবে কেনার পরিবর্তে, একটি সমন্বিত কিট পদ্ধতি পণ্য ম্যাচিং এবং সিস্টেম সংগ্রহকে সরল করে।

শিল্প মোশন-কন্ট্রোল অভিজ্ঞতা

লিচুয়ানের পাবলিক পণ্য পোর্টফোলিও স্টেপার ড্রাইভার, ইথারক্যাট বাস স্টেপার ড্রাইভার, CANopen বাস স্টেপার ড্রাইভার, RS485 বাস স্টেপার ড্রাইভার, ওপেন-লুপ স্টেপার ড্রাইভার এবং ক্লোজড-লুপ স্টেপার সমাধানগুলি কভার করে।

OEM-বান্ধব পণ্য পোর্টফোলিও

একটি বিস্তৃত মোটর এবং ড্রাইভার পোর্টফোলিও মেশিন নির্মাতাদের জন্য মূল্যবান যারা বিভিন্ন টর্ক স্তর, ফ্রেমের আকার, নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি এবং যোগাযোগ আর্কিটেকচার প্রয়োজন।

প্রযুক্তিগত ইন্টিগ্রেশন সহায়তা

OEM গ্রাহকদের জন্য, সঠিক মোটর নির্বাচন এবং ড্রাইভার কনফিগারেশন কেবল নামমাত্র টর্কের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। অ্যাপ্লিকেশন-ভিত্তিক নির্বাচন কমিশন ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করতে পারে।

বিটুবি শিল্প গ্রাহক মান

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

বিটুবি গ্রাহকদের জন্য,ডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটহার্ডওয়্যার ছাড়াও অতিরিক্ত সুবিধা প্রদান করতে পারে।

OEM নির্মাতাদের জন্য

কিটটি মোটর এবং ড্রাইভকে একটি ম্যাচ করা সমাধানে একত্রিত করে BOM পরিচালনাকে সরল করতে পারে।

সিস্টেম ইন্টিগ্রেটরদের জন্য

ইথারক্যাট যোগাযোগ পণ্যটিকে ডিস্ট্রিবিউটেড মোশন আর্কিটেকচারে অন্তর্ভুক্ত করা সহজ করে তুলতে পারে।

পরিবেশকদের জন্য

একাধিক টর্ক বিকল্প বিভিন্ন গ্রাহক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি বিস্তৃত পণ্য পরিবার তৈরি করে।

অটোমেশন ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য

ওপেন-লুপ আর্কিটেকচার এনকোডার ফিডব্যাকের প্রয়োজন হয় না এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য তুলনামূলকভাবে সহজ সমাধান সরবরাহ করে।

মেশিন ডিজাইনারদের জন্য

নেমা17 ফ্রেমের আকার কম্প্যাক্ট যান্ত্রিক লেআউট সমর্থন করে।

সি2সি / স্বতন্ত্র প্রযুক্তিগত ব্যবহারকারী মান

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

ব্যক্তিগত ইঞ্জিনিয়ার, নির্মাতা, ডেভেলপার এবং উন্নত শৌখিন ব্যবহারকারীদের জন্য, প্রকল্পটি যখন প্রয়োজন তখন পণ্যটি আকর্ষণীয় হতে পারে:

• কম্প্যাক্ট যান্ত্রিক মাত্রা
• নেটওয়ার্কড মোশন কন্ট্রোল
• পুনরাবৃত্তিযোগ্য ক্রমবর্ধমান চলাচল
• খুব ছোট স্টেপার সিস্টেমের চেয়ে উচ্চতর টর্ক
• শিল্প-শৈলীর যোগাযোগ
• মোটর-ড্রাইভার ইন্টিগ্রেশন

সাধারণ প্রকল্পগুলির মধ্যে সিএনসি প্রোটোটাইপ, রোবোটিক মেকানিজম, ল্যাবরেটরি প্ল্যাটফর্ম, স্বয়ংক্রিয় ফিডার এবং কাস্টম পজিশনিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

গ্রাহক পরিষেবা

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

প্রি-সেলস প্রযুক্তিগত সহায়তা

আমরা গ্রাহকদের অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে উপযুক্ত মোটর টর্ক, সরবরাহ ভোল্টেজ, ড্রাইভার কনফিগারেশন এবং নিয়ন্ত্রণ আর্কিটেকচার নির্বাচন করতে সহায়তা করি।

পণ্য নির্বাচন সহায়তা

OEM প্রকল্পগুলির জন্য, গ্রাহকরা সরবরাহ করতে পারেন:

• লোড
• প্রয়োজনীয় গতি
• ভ্রমণের দূরত্ব
• স্ক্রু পিচ
• বেল্ট বা গিয়ার অনুপাত
• ত্বরণ
• ডিউটি ​​সাইকেল
• পাওয়ার সাপ্লাই
• অক্ষের সংখ্যা

আমাদের প্রযুক্তিগত দল তখন উপযুক্ত মোশন-কন্ট্রোল কনফিগারেশন মূল্যায়ন করতে পারে।

ইন্টিগ্রেশন সহায়তা

সহায়তা কভার করতে পারে:

মোটর নির্বাচন → ড্রাইভার নির্বাচন → ইথারক্যাট ইন্টিগ্রেশন → প্যারামিটার সেটআপ → কমিশন

বিক্রয়োত্তর সহায়তা

গ্রাহকরা পণ্যের ডকুমেন্টেশন অনুসারে ওয়্যারিং, প্যারামিটার কনফিগারেশন, ইনস্টলেশন এবং সমস্যা সমাধানের জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা পেতে পারেন।

ওয়ারেন্টি এবং গুণমান আশ্বাস

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

লিচুয়ানের পাবলিক পণ্য তথ্য প্রাসঙ্গিক পণ্য পৃষ্ঠাগুলিতে গুণমান-নিয়ন্ত্রণ ধারাবাহিকতা এবং স্ট্যান্ডার্ডাইজড ওয়ারেন্টি/পরিষেবা সহায়তার প্রচার করে। সঠিক ওয়ারেন্টি শর্তাবলী নির্দিষ্ট মডেল এবং অর্ডারের জন্য বাণিজ্যিক শর্তাবলী অনুসারে উল্লেখ করা উচিত।

বিটুবি অর্ডারের জন্য, প্রস্তাবিত গুণমান-আশ্বাস প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:

ইনকামিং পরিদর্শন → প্রোডাকশন টেস্টিং → ফাইনাল ইন্সপেকশন → শিপমেন্ট ভেরিফিকেশন → টেকনিক্যাল ডকুমেন্টেশন → আফটার-সেলস সাপোর্ট

লিচুয়ান সম্পর্কে

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px

লিচুয়ানএকটি প্রস্তুতকারক যা স্টেপার এবং সার্ভো মোশন-কন্ট্রোল পণ্যগুলিতে মনোনিবেশ করে, যার পণ্য বিভাগগুলি ওপেন-লুপ স্টেপার ড্রাইভার, ক্লোজড-লুপ স্টেপার সিস্টেম, ইথারক্যাট বাস স্টেপার ড্রাইভার, CANopen বাস স্টেপার ড্রাইভার, RS485 বাস স্টেপার ড্রাইভার, সার্ভো ড্রাইভ এবং ইন্টিগ্রেটেড মোটর সমাধানগুলি কভার করে।

এর পণ্য পোর্টফোলিও শিল্প অটোমেশন, OEM সরঞ্জাম, মোশন-কন্ট্রোল সিস্টেম এবং মেশিন-বিল্ডিং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য অবস্থানযুক্ত।

একটিডিসি ওপেন লুপ স্টেপার মোটর ড্রাইভার কিটক্রয়কারী গ্রাহকদের জন্য, মূল মান কেবল মোটর এবং ড্রাইভার হার্ডওয়্যার নয়, বরং একটি স্ট্যান্ডার্ডাইজড শিল্প পণ্য পোর্টফোলিওয়ের চারপাশে আরও সম্পূর্ণ মোশন-কন্ট্রোল সমাধান তৈরি করার ক্ষমতাও।

প্রস্তাবিত পণ্য নির্বাচন গাইড

প্রস্তাবিত H2 | 28–32 px